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Bobine d'acier inoxydable 430 de qualité automobile pour échappement, résistante à la chaleur, laminée à froid, épaisseur 0,4 mm - 3,0 mm
Détails sur le produit:
| Lieu d'origine: | Shanxi, Chine |
| Nom de marque: | TISCO / BAOSTEEL |
| Certification: | ISO 9001:2015, IATF 16949, SGS, Mill Test Certificate |
| Numéro de modèle: | 430-AUTO-EX |
Conditions de paiement et expédition:
| Quantité de commande min: | 2 tonnes |
|---|---|
| Prix: | USD 780-1150 / Ton |
| Détails d'emballage: | Huile antirouille + papier kraft imperméable + film plastique + cerclage en acier + palette en bois |
| Délai de livraison: | 7-15 jours ouvrables après confirmation de commande |
| Conditions de paiement: | T/T, L/C à vue |
| Capacité d'approvisionnement: | 4000 tonnes par mois |
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Détail Infomation |
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| Grade: | 430 (UNS S43000 / EN 1.4016) | Standard: | ASTM A240, JIS G4305, EN 10088-2 |
|---|---|---|---|
| Plage d'épaisseur: | 0,4 mm - 3,0 mm (±0,02 mm) | Plage de largeur: | 600 mm - 1 500 mm (fente personnalisée disponible) |
| Finition de surface: | 2B, BA, N°1 | Type de bord: | Bord de moulin/bord de fente |
| Résistance à la chaleur: | 870°C Intermittent / 815°C Continu | Diamètre intérieur de la bobine: | 508mm/610mm |
| Poids de la bobine: | 3-8 tonnes | Source de matière première: | Baosteel / TISCO (Traçable avec MTC) |
| Application: | Coque de silencieux, résonateur, tuyau d'échappement, bouclier thermique, collier de serrage | ||
| Mettre en évidence: | Bobine d'acier inoxydable 430 pour échappement automobile,Bobine ferritique de silencieux résistante à la chaleur,Bande d'échappement 430 laminée à froid |
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Description de produit
Coils en acier inoxydable de catégorie 430
Cette bobine en acier inoxydable de qualité 430 est une bande laminée à froid en alliage de chrome ferritique spécialement développée pour les environnements thermiques et corrosifs difficiles des systèmes d'échappement des véhicules.avec une teneur en chrome comprise entre 16,00 et 18,00% et une microstructure entièrement ferritique,le matériau offre une résistance à l'oxydation fiable à des températures de fonctionnement élevées tout en conservant une excellente formabilité pour les coquilles d'amortisseur à tirage profond, corps de résonateurs et tuyaux d'échappement.
Chaque bobine est fabriquée à partir de métaux de base certifiés Baosteel ou TISCO et expédiée avec un certificat d'essai complet, permettant aux fabricants de vérifier la composition chimique, les valeurs mécaniques,et traçabilité avant que la bande n'entre dans leur chaîne de production.
Le grade 430 est largement reconnu dans la chaîne d'approvisionnement automobile comme une alternative rentable aux grades austénitiques pour les composants d'échappement non structurels, offrant une forte résistance à l'échelle,faible expansion thermique, et un bon comportement de fatigue sous vibration.
Principales caractéristiques
- Résistance à la chaleur:Résistance fiable à l'oxydation et à la mise à l'échelle jusqu'à 870°C, service intermittent et service continu à 815°C
- Structure ferritique stable:Faible coefficient de dilatation thermique réduit la distorsion et la fatigue thermique
- Excellente capacité de formation:La microstructure laminée à froid recuit permet un dessin en profondeur, une flexion et un laminage sans fissuration des bords
- Contrôle de l' étalon régulier:Une tolérance d'épaisseur de ±0,02 mm assure une épaisseur de paroi uniforme pour les ensembles soudés
- Pour la soudure:La chimie propre permet le soudage des coutures TIG, MIG et de résistance avec une qualité de perle prévisible
- Matière première traçable:Les bobines de base de Baosteel ou de TISCO fournies avec un certificat d'essai de broyeur pour une traçabilité complète des matériaux
- Coupe personnalisée:Largeur allant de 600 mm en bas jusqu'à des dimensions de fente personnalisées avec des bords exempts de taches
Spécifications techniques
| Paramètre | Spécification |
|---|---|
| Grade d'acier | Le produit doit être présenté à l'essai. |
| Contenu en chrome | 160,00% à 18,00% |
| Contenu en carbone | Maximum 0,12% |
| Plage d'épaisseur | 0.4 mm - 3,0 mm (tolérance ±0,02 mm) |
| Plage de largeur | 600 mm - 1500 mm, fente personnalisée disponible |
| Résistance à la traction | 450 à 600 MPa |
| Résistance au rendement | ≥ 205 MPa |
| L'allongement | ≥ 22% |
| Dureté | HRB 88 Max (réchauffé) |
| Finition de surface | 2B, BA, pas du tout.1 |
| Diamètre intérieur de la bobine | 508 mm / 610 mm |
| Poids de la bobine | 3 à 8 tonnes par bobine |
| Les normes | Pour l'utilisation des appareils électroménagers, les caractéristiques suivantes doivent être respectées: |
Applications
Cette bobine est conçue pour les composants du système d'échappement automobile, notamment:
- D'une épaisseur n'excédant pas 10 mm
- Plaques de déviation
- Résistants à l'oxydation
- Pièces blanches de tuyaux d'échappement
- Écrans thermiques
- autres appareils pour la fabrication des produits du n° 3901 ou 3903
Au-delà des véhicules particuliers, il convient aux silencieux de camions commerciaux, aux échappements de machines agricoles, aux silencieux de groupes électrogènes, au retardement des gaz d'échappement des navires, aux boîtiers de convertisseurs catalytiques,et les supports du système de liquide d'échappement diesel où une résistance à l'oxydation à température modérée et une protection contre la corrosion sont requises..
Emballage et assurance qualité
Chaque bobine est protégée par de l'huile anti-rouille, enveloppée dans du papier kraft étanche et une pellicule plastique, fixée avec des sangles en acier,et emballés sur des palettes en bois fumigées ou des caisses d'exportation pour résister à de longs transports maritimes.
La documentation complète de l'inspection comprend le certificat d'essai de l'usine, le rapport dimensionnel et le dossier de qualité de la surface.avec inspection par un tiers (SGS) disponible avant expédition.
Un soutien technique est fourni pour la sélection de la qualité, les conseils de mise en page de découpe et les conseils sur les paramètres de soudage afin de maximiser le rendement dans chaque programme de composants d'échappement.
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